2025年3月28日，由山東省交通工程監(jiān)理咨詢有限公司承監(jiān)的高青至商河高速公路黃河特大橋主橋吊桿張拉完成，標(biāo)志著大橋順利完成體系轉(zhuǎn)換工作，為后續(xù)全橋順利完成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

黃河特大橋全長(zhǎng)3425米，主橋?yàn)?90+260+260+190m下承式鋼管混凝土系桿拱橋，是國(guó)內(nèi)最大規(guī)模下承式不等跨四連拱橋梁，本橋共有吊桿216根，分9批次一次性張拉完成，每批次24根，采用上端張拉、下端錨固的方式。施工前，駐地辦組織施工單位、監(jiān)控單位召開施工細(xì)節(jié)討論會(huì)、監(jiān)控交底會(huì)、技術(shù)交底會(huì)，對(duì)施工工藝及控制要點(diǎn)進(jìn)行明確，并督促施工單位做好進(jìn)場(chǎng)油頂與油壓表的校核；張拉過程中，駐地辦安排專業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)張拉全過程進(jìn)行旁站，檢查現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備工作及安全措施，對(duì)張拉索力和伸長(zhǎng)量進(jìn)行監(jiān)控，最終索力以油壓表、索力動(dòng)測(cè)儀、主梁線形三方校對(duì)，有效保證了吊桿張拉質(zhì)量和施工過程安全。下一步，高商一駐地辦將繼續(xù)以工程咨詢集團(tuán)“服務(wù)品質(zhì)提升”活動(dòng)為抓手，在確?，F(xiàn)場(chǎng)施工安全和質(zhì)量的前提下，搶抓進(jìn)度，為年內(nèi)項(xiàng)目順利通車貢獻(xiàn)力量。